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2026-06-11
6月10日，盖世汽车获悉，何小鹏发出内部信，宣告自己将亲自下场直管机器人业务。 何小鹏在内部信中称，小鹏人形机器人现在所处的阶段尤为关键，相当于8年前小鹏汽车即将完成第一款车G3发布的阶段，正站在量产交付的门槛上。 图片来源：小鹏汽车 5月28日，盖世汽车报道称，何小鹏在访谈中表示，高等级人形机器人的商业化量产元年很可能在2027年。 他认为...
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2026-06-10
几十年来，日本车企在亚洲的扩张与中国紧密相连，中国是日本车企实现规模化、出口和低成本制造的首选基地。然而，一场悄然却意义深远的转变正在发生，印度正成为日本车企长期投资版图中日益重要的组成部分。 早在去年，就有新闻指出，丰田、本田和铃木三家公司合计向印度市场投入了110亿美元。这反映出这些曾经在中国市场占据主导地位的日系品牌，如今在竞争激烈和利润下滑的双重压...
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2026-06-10
6月，无锡，2026高通汽车技术与合作峰会上，舱驾融合成为绝对的核心议题。骁龙8775已实现量产部署，骁龙8797正进入规模化落地前夜，汽车电子电气架构正在从分布式域控向中央计算加速迈进。 过去需要两颗甚至多颗芯片分别处理的座舱和智驾功能，如今正被整合到一颗系统级芯片上。这不仅是硬件成本的降低，更是软件开发效率、通信延迟和整体架构的一次系统性重构。...
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2026-06-09
盖世汽车获悉，6月9日，智元机器人重磅推出行业首个开放且完整的具身智能生态技术体系——智元AIMA（AI Machine Architecture），旨在为产业规模化、生态化发展筑牢底层根基。 在智元看来，今年是具身智能“部署态元年”，这标志着具身智能将能够像人一样，变成持续创造价值的全新生产力。但想要让具身智能真正扎根千行百业，仅凭单一企业、少数团队的力量...
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2026-06-08
当电动化和智能化飞速发展，这几年来，大家所熟知的名字往往就那么几个，仍然是那些先天带有互联网基因的跨界车企们，牢牢占据着消费者关于智能化的心智。而传统车企们呢？似乎只能被烙上有电动车卖的标签。 好在华为的入局，让一些传统车企看到了扭转局面的希望。从赛力斯的问界，到奇瑞、北汽、江淮、上汽的五界鸿蒙智行，再到“一猛一塔两境”的出现，长安、东风、广汽也争相绑定华为...
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2026-06-08
夏日购车好时机，惠民车展重磅来袭！2026通化市「盛夏焕新购车有礼」夏季车展6月13日—14日落地龙兴里，一站式看车、选车、试驾、购车，政府补贴、车企直降、置换福利、海量好礼多重叠加，给通化市民带来年度购车专属低价，省心省钱一站式搞定爱车！以车为媒，焕新城市消费盛宴本次车展由人保财险通化分公司东昌支公司主办，通化市汽车销售联盟承办，本地二十余家主流汽车经销商...
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2026-06-06
盖世汽车讯 根据韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的最新统计数据，特斯拉在今年5月韩国进口车市场中以10,866辆的销量位居第一，占当月进口车总销量29,860辆的36.39%。这意味着当月每售出约3辆进口车，就有超过1辆来自特斯拉。 同期，宝马集团韩国公司销量为6,555辆，位列第二，与特斯拉的销量差距达4,311辆；梅赛德斯-奔驰韩国销量为3,553辆，...
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2026-06-05
根据盖世汽车研究院数据，中国乘用车出口全球各大区域呈现显著的区域分化态势：欧洲市场奇瑞以147,771辆出口成绩领跑，上汽乘用车、比亚迪紧随其后形成稳定第一梯队，新势力零跑、智马达等加速突围；东南亚市场吉利强势登顶，零跑、江铃等多家品牌实现高双位数乃至三位数增长；北美市场冷暖不均，上汽通用五菱守住首位，上汽通用、长安福特与特斯拉保持增势，而部分自主及韩系合资...
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2026-06-04
盖世汽车获悉 近日，广汽集团携手中国石化广东石油分公司，在广东湛江遂溪推出全国首个“能源+汽车”综合服务站点——中石化琼海加油站广汽综合销售服务中心。该站点正式投入运营，标志着能源补给与汽车消费两大场景实现融合落地。 图片来源：广汽集团 双方此次合作创新构建了“加油站+汽车销售+维保服务”一体化运营模式，填补了县域市场内加油站跨界汽车服务的业...
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2026-06-04
盖世汽车获悉，近日，智能驾驶解决方案供应商魔视智能（Motovis）宣布，正式获得奇瑞汽车股份有限公司出口车型项目定点。这是公司智能驾驶产品矩阵的又一重要进展，海外业务布局持续拓展。 图片来源：魔视智能 魔视智能表示，此次定点体现了其在乘用车智能驾驶领域的技术实力、产品能力与工程化能力。 魔视智能秉持“智驾普惠”理念，以一段式端到端架构、车载...
「韩系动向1817」起亚PV5 扩充至 10 款，2027 款 EV6 续航升级
2026-08-05
