国产高端也要适应市场,红旗新能源迎头赶上,全新H7续航也很棒

环贸财神 2026-08-16 3224人围观

《车矩阵》新车一手料:众所周知红旗品牌自复兴以来一直走国产高端路线,虽然新能源介入较早,但受技术和成本的限制其性价比也不高,品质也被消费者吐槽,这些现实的问题无形中影响着红旗品牌的快速发展,而不断提升和优化技术则是红旗接下来的重点布局,好在现如今也终于迎头赶上,续航方面也与国内的主流车型不相上下,最主要的是性价比也有了大幅提升。

日前正式开启预售的全新红旗H7其预售价格已经来到19.18至23.18万元,对于一款中大型新能源轿车,它搭载的1.5T插电式混合动力系统有两驱和四驱版本,其中两驱版纯电续航240Km,综合续航最高1954Km,这个数据在国内中大型新能源轿车领域也是首屈一指的存在,足见红旗为向市场要销量而做了大量的技术储备和充分准备。

全新红旗H7设计延续家族式风格,直瀑式中国网非常大气,两侧狭长大灯组比较犀利,机盖筋线充满着力量感,车身尺寸为5060/1910/1480mm,轴距2970mm。溜背造型很时尚,尾灯造型也很别致。车内设计紧跟主流新能源车型风格,环抱式座舱配15.6英寸悬浮式中控屏,内置8295P芯片,搭载灵犀座舱5.0和灵犀AI大模型,首次配上了手机无线充电面板,车载冰箱、支持端到端模型和22项主动安全防护功能的红旗司南智驾系统同步上车。动力除前面讲的两驱版外,四驱版纯电续航210km,综合续航突破1500km,新车配备了能量为23.9kWh或30.3kWh电池组,底盘悬架前麦弗逊后五连杆独立悬架,配备CDC可变阻尼减振系统。

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