2026年8月汽车零售销量已确认,本月不区分车型的综合排名前十名里已经没有了燃油车;并且销量前三名也是出乎预料,第一名依然是小型车吉利星愿(参数|询价),第二名却是新势力品牌里的零跑A10,第三名是中高端SUV Model Y,并且Model 3也进入本期前五名。 新能源头部品牌比亚迪有两款车进入前十名,为元UP(参数|询价)和海豚(参数|询价)。 自主...
盖世汽车讯 8月26日,时代电服科技有限公司(以下简称“时代电服”)宣布已与云南昆明发展新能源公司(以下简称“昆发展新能源”)签署换电战略合作协议。双方计划共同建设100座巧克力换电站,并围绕全产业链合作展开深度探讨,携手探索新能源基础设施“国有资本持有+巧克力换电运营”共建新路径。 图片来源:时代电服 此次百站级项目落地,是时代电服与地方新...
盖世汽车讯 8月22日,2026 中国首席经济学家复旦管院科创论坛举办,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在论坛现场围绕国内新能源汽车产业现状发表观点。他判断,行业竞争趋于白热化,中国汽车产业正迈入四个全新发展阶段。 在李斌看来,行业首先进入最残酷的决赛阶段。未来三到五年,市场上最终留存的车企名单将会基本落定,未来两年是关键窗口期,各...
在过去几年时间里,在国内汽车消费市场,一直都有一个看起来有点像笑话的说法,那就是开惯了新能源汽车之后,就再也开不回燃油车了!从一个拥有多辆新能源汽车、且试驾过大量新能源汽车、燃油车的汽车博主的角度出发,我们认为这样的表述没有什么问题,对于大多数家用车用户来说,情况就是这样的。 之前几天,小编我闲来无事,刷短视频的时候,看到一位车主小伙伴的表述,引起了很...
8月7日,工信部第410批新车申报目录发布,东风日产全新SUV NX7公告图正式亮相。N序列N7、N6、NX8三款车型凭借简洁大气、辨识度拉满的外观设计,在同级市场收获不俗口碑,产品竞争力亦匹敌新势力。而本次亮相的NX7进一步贴合年轻用户审美取向,以豪车同源设计与越级配置,为年轻群体带来个性与实力兼得的越级体验,持续夯实东风日产在新能源领域的竞争力。...
凤凰网汽车讯 8月5日,东风新能源L系三款新车——风神L8Y、L8+、L9首发亮相,覆盖纯电、插混、增程三大动力形式,满足年轻小家、主流大家、宜商宜家全场景用车需求,精准回应中国主流家庭不同人生阶段的进阶诉求。东风集团把最新的新能源技术全部给了风神,这是东风新能源L系全“家”福的底气所在。此次三车齐发,不是简单的产品扩容,是东风集团自主基盘单元全面新能源转型...
网通社快报 8月6日,市场研究机构J.D.Power对外发布《2026年中国新能源汽车售后服务满意度研究》,蔚来拿下豪华品牌、自主品牌售后服务满意度两项第一,自该榜单设立以来,蔚来品牌已拿下历届冠军。 本次调研,蔚来满意度指数为814分,位列豪华品牌组别首位,同时取得自主品牌组别第一名。和上一届调研数据对比,售后服务满意度头部梯队出现较大变动,去年豪华...
对于潜在购车者而言,动力电池作为电动汽车的核心部件,其技术代差直接决定了用车体验的上限与下限。老旧的电池架构往往意味着较低的能量密度,这在日常通勤中可能尚能应付,但一旦面临长途出行或极端气候,续航焦虑便会显著加剧。特别是在冬季低温环境下,技术落后的电池活性降低,实际续航里程可能大打折扣,严重影响出行计划。 充电效率是另一个关键痛点。技术迭代缓慢的车型通常不...
7月国内乘用车市场步入传统销售淡季,大盘受半年冲量后的需求透支影响,整体呈现收缩态势,新能源零售渗透率冲高至64.5%,创下月度历史新高,市场结构性分化进一步放大。 曾经占据国内车市半壁江山的合资阵营,在这个七月迎来更加严峻的考验。终端门店普遍加大优惠力度,以价换量的老办法却难以撬动消费,整体市场份额回落至28%,同比下滑5个百分点。德系、日系...
当前,国内汽车消费市场正经历从增量普及向存量流通的深度转型,二手车行业迎来结构性变革。数据显示,今年前4个月新能源二手车交易量同比增长29.1%,新能源二手车正成为市场增长的核心引擎。然而,售后保障体系不完善、检测标准缺失、电池健康状况难以评估等痛点,仍让不少消费者和车商“不敢买、不敢卖”。 在这一背景下,查博士凭借与宁德时代的深度技术绑定和硬核检测能力,...